ホンダシャリー 第二種乙登録（黄色ナンバー）車両を購入して、全バラシ後フレーム、フェンダーなど全塗装しました（業者さんでの塗装）シャンパンゴールドエンジンは６VのＣＤ９０です、バイクショップのオートボーイさんにてオーバーホール及びボアアップ（確か１０２ｃｃくらい）ヘッド加工ロータリーミッションから４速リターンに変更で作っていただきました。エンジンの感じはミッションは１，2速がギア比が近く3，4速は丁度よい感じですすごくトルクがあり非常に乗りやすいです、上も結構回りますが、回転を上げていくとステップからの振動が結構きます（足の裏がくすぐったい）ハンドルなどがブレるなどはありません、８０キロメーターですが簡単に振り切ります寒いと乗らない、暑いと乗らない、ちょうど良い季節だけご近所を走ってましたので実質２００キロも走ってないと思います当初のメッキパーツを磨いて、ライトレンズカバー、リヤキャリヤ、トップブリッジなどはそのまま使用しています（錆びあります）室内保管なのですが、社外品のウィンカーのメッキが浮いてきてますタケガワのリヤショックもスプリングに錆が出てますGクラフトのホイールは錆はありません、フロント３J、リヤ３，５Jだと思いました一つ面倒なのがオイル交換、CD90のオイル注入口がフレームと干渉するため、エンジンをおろして交換が必要ですセンタースタンド取り付けの部分はマフラー取り回しで当たるので右側フレームカットしてます写真ではわからない部分が多々あると思いますので、できれば現車確認をして頂きたいです私自身も写真だけで購入後嫌な思いをしたこともありますので、現車確認、引き取りできる方でお願いしたいと思います私も加齢による動体視力が衰えてきてますのでバイクはやめるよう家族に言われて今回出品することにしました。現車を確認して納得して購入して頂ければと思いますが、遠方の方で写真での購入の場合はノークレームが条件です発送に関しても、落札者様にて手配をお願い致します車体番号はCF50-236＊＊＊＊です、どちらにしても１９７０年代のバイクですので、錆が出ている個所など部品交換や再メッキなどまだ手を入れて楽しむなどいかがでしょうかエンジンもフルノーマルにしてフルレストアベースにするのも良いかと思います気になることはご質問など頂ければ、分かることはお答えいたします

（2022年 9月 30日 12時 12分 追加）
当方、東京都北区になります

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